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2.0T竟比V6好?玛莎拉蒂Grecale深度体验
玛莎拉蒂Grecale在保持运动特性的同时，又进一步提升了豪华感以及舒适性，此外0T+48V轻混系统的表现也值得肯定，不但能快速响应动力请求，绝对动力也毫不逊色。关于声浪部分基本可以放心，在大部分日常驾驶的区间都能提供足够的感官刺激，同时关闭阀门后的噪音控制也非常不错。
玛莎拉蒂Grecale的定位将低于Levante，而Levante在国内的定价为918-1298万元。它定位为中大型SUV，入门的排量也为0T的V6双涡轮引擎，因此售价相对高昂。相比Levante的高端定位，全新的Grecale显然是定位为更走量的车型，较低的排量也能控制价格，因此正式引入后它的售价很可能定在60-90万之间。
易车讯 我们从相关渠道获悉，玛莎拉蒂Grecale将搭载带有轻混技术的0T双增压发动机，同时在明年（2022年）还将推出电动车型。而由于芯片危机持续，这款跨界风格的SUV将于2022年春季首发。玛莎拉蒂Grecale将搭载0T四缸发动机，采用涡轮增压和机械增压组成的双增压技术，同时还带有轻混技术。
在动力方面，Grecale搭载了0T+48V轻混系统，最大功率达到330马力。如果你想要更强劲的动力，可以选择Trofeo版，它搭载了海神0T发动机，最大功率达到了530马力，0-100公里加速仅需8秒。总之，Grecale是玛莎拉蒂最便宜的一款车型，不仅价格亲民，而且性能不俗，是入门级SUV的不二选择。
玛莎拉蒂的品质是不用担心的，当然，我买的不是Grecale，我去年提的Levante，如今快2万公里了，跑的有点凶，属实是太喜欢。
玛莎拉蒂这车子怎么样?
玛莎拉蒂Levante车型的外形设计无疑是引人注目的，无论是流畅的线条还是独特的造型，都彰显出一种奢华与运动的气息。然而，这款车型的高昂价位却让不少潜在买家望而却步。除了购车成本之外，车子的维修保养成本也是相对较高的。这无疑增加了车主的经济负担，使得这款车型的性价比显得有些不足。
玛莎拉蒂这个品牌更加的好，玛莎拉蒂品牌稀有度很高，另外玛莎拉蒂的设计外观也不输于保时捷。
玛莎拉蒂车很不错，属于顶级豪车，车辆配置以及性能等方面都很不错，但是口碑稍微差了一些。玛莎拉蒂也是一个超一线豪华品牌，至少从售价上来看，他们的产品定位都高高在上，比我们常见的奔驰、宝马、奥迪以及雷克萨斯都要高，但是在其固有的细分领域，玛莎拉蒂的风评口碑远远不如同级别产品。
同样，玛莎拉蒂总裁在豪华与舒适方面也有出色表现，而吉博力则更注重驾驶乐趣与运动特性。对于追求极致驾驶体验和高性能的消费者来说，玛莎拉蒂吉博力无疑是一个理想选择。它不仅拥有引人注目的外观设计，还配备了先进的动力系统和卓越的操控性能。
尽管目前价格尚未公布，但其独特的功能已经显露无遗。这款旅行车的推出，无疑展示了玛莎拉蒂在设计和制造领域的卓越实力。它不仅拥有精致的外观和出色的性能，更代表了玛莎拉蒂对汽车艺术的执着追求。无论是从外观设计、内饰配置还是动力性能来看，这款旅行车都堪称是玛莎拉蒂的又一力作。
霸道的优雅—试驾玛莎拉蒂总裁SQ4
玛莎拉蒂总裁 从1963年诞生之初，就被定位为顶级行政座驾，一直秉承着运动不失优雅设计原则 玛莎拉蒂总裁SQ4外观 历经数代，玛莎拉蒂总裁依旧能保持着自己修长独特的身姿，极具攻击性的前脸与翼子板上的“鲨鱼腮”早已成为玛莎拉蒂独特的标记。犀利的头灯和运动化保险杠搭配，给人一种激情澎湃的感觉。
sq4是玛莎拉蒂总裁。玛莎拉蒂总裁SQ4新车增加ACC自适应巡航、车道偏离警告、全景影像和自动紧急制动辅助系统等四大安全辅助功能。中控面板取消两个空调系统的旋钮，同时在挡把后方增加用于控制多媒体系统的集成式旋钮。
全新2018款玛莎拉蒂总裁SQ4目前的售价为113万元，比去年同配置的2017款低了15万元左右。这款车的尾部两侧有四根粗大的排气管。尾灯和后雾灯的造型更加锐利，与车身整体线条更加协调。车身侧面特别和谐，狭长的车身，优雅流畅。总裁的内饰是棕色皮革和深棕色木材的组合。与老款相比，内饰风格变化不大。
玛莎拉蒂Ghibli SQ4 是一款车 售价在140完左右 按照等级划分，玛莎拉蒂Ghibli应该属于中大型车这个级别，国外媒体也把它列入和奥迪A宝马5系和奔驰E级相同的行政级轿车。
