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宝骏630到底是不是合资车?
宝骏630属于国产车。该车型是由我国的上汽通用五菱汽车公司在2010年推出的自主品牌汽车。宝骏品牌的名字来源于“骏”，寓意为人们喜爱的优质马匹。宝骏630作为宝骏品牌下的第一款中级轿车，展现了上汽通用五菱在乘用车领域的实力。该车型的车身尺寸为长4597毫米、宽1736毫米、高1462毫米，轴距为2640毫米。
宝骏630是上海通用合资自主品牌的代表作，由宝骏品牌生产，归属于上汽集团。这款车型的设计源于凯越，但外观经过了深刻的革新，细节配置也进行了精心调整，旨在提供更高的性价比。实际上，宝骏630的定价策略使其成为一款国产化的合资车型，甚至在价格上优于低配凯越。
宝骏汽车是一家合资企业，由上汽通用五菱创立，其产品涵盖了轿车、MPV、SUV、新能源汽车等领域。其中，宝骏630是宝骏旗下的首款中级轿车，车身尺寸为长4597mm、宽1736mm、高1462mm，轴距为2640mm。
宝骏到底是国产还是合资车
宝骏是国产品牌，宝骏旗下的汽车都是国产车，只是宝骏的有些车型会使用通用的发动机或使用通用的一些技术。宝骏是五菱旗下的一个品牌，这个品牌旗下有很多车型。最受消费者欢迎的宝骏汽车是宝骏的mpv和suv。宝骏的suv和mpv车型是有很多的，并且口碑和销量都是不错的。宝骏旗下的suv有510，530，560。
宝骏汽车作为国产汽车品牌，隶属于五菱集团，其车型均为国产车。尽管部分车型采用了通用的发动机或技术，但宝骏仍以其独特的品牌特色在市场中占据一席之地。在SUV领域，宝骏推出了5530和560等车型，而在MPV领域，则有360和730等车型。
【太平洋汽车网】是合资车。宝骏是由美国通用、上汽、五菱合资组建的，不过这个品牌是在国内注册。它的车型主要技术都是由通用提供，比如发动机、变速箱和底盘等。宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌，宝骏品牌源由骏的本义是良驹，宝骏即人们最心爱的良驹。
宝骏630质量到底怎么样
1、宝骏630在质量可靠性方面表现不俗。该车型采用了高品质的材料和先进的生产工艺，确保了整车结构的坚固和耐用。同时，宝骏品牌对于车辆的关键部件，如发动机、变速器等，都经过了严格的测试和质量控制，以确保其可靠性和稳定性。
2、宝骏630在质量方面得到了广大消费者的认可。该车型在制造过程中采用了高品质的材料和先进的工艺，确保了车辆的整体质量水平。宝骏630在动力、操控、安全、舒适等方面都有不错的表现。同时，该车型在市场上销量良好，也得到了用户的好评。
3、虽然文章中没有对宝骏630的质量问题给出具体评价，但如果您对这款车型感兴趣或存在疑虑，建议咨询专业的汽车评测机构或宝骏品牌的客服，以获取更准确的信息。作为一款性价比较高的MVP车型，宝骏630在价格和性能上都具有一定优势。
4、综上所述，宝骏630在质量、性能和安全方面都表现出色，是一款值得信赖的紧凑型轿车。当然，消费者在购买时还应根据自己的需求和预算做出综合考虑。
5、总的来说，宝骏630的发动机质量还是比较很好的。不但技术水平不错，并且在实际用中稳定可靠。当然，这也是要消费者在选择购过程中认真抉择车型，维护维护过程中认真维护。深空用车网小编今天就介绍宝骏630发动机质量如何？这么多了，对与上面的内容介绍你都记住了吗，希望在平时汽车的使用中能带来帮助。
6、宝骏630作为一款车型，其质量可靠性方面的表现值得探讨。宝骏品牌凭借其面包车系列的良好口碑，展示了五菱汽车的坚实质量基础。宝骏630继承了通用的底盘技术，并对关键部位进行了加厚处理，以此提升了车辆的整体稳定性与耐用性，体现出相对较高的成熟度。
想买车,到底是买长城c30呢,还是宝骏630呢
宝骏630与长城腾翼C30在综合性能上存在一定差异，因此选择哪款车取决于个人偏好和关注点。在外观参数方面，宝骏表现更优，但在油耗和技术创新方面，腾翼C30则略胜一筹。最终决策需根据个人需求做出。宝骏630以其出色的外观设计赢得了不少消费者的青睐。
腾翼C30属于保守中庸派，从这个角度讲，我个人更喜欢宝骏630，因为它更符合年轻人的口味。性能方面，宝骏630的加速能力稍好，说实话对于家庭用车而言我并不太关注，而两车刹车都表现出十分优异的水平，这倒是挺令人放心的。
建议你购买宝骏630. 而且发动机也比C30的好。我家的10款 C30 长城C30 方向盘很别扭，座椅不舒服，弓着背开车，新款的优化不少，但是还是不建议你购买。低转速没劲，中高转速可以，高转速疲劳，我经常6000转断油前换挡，发动机上了5000转，往6000转上的时候感觉发动机很疲劳。
宝骏630自动挡怎么样
宝骏630作为一款性价比较高的MVP车型，其起售价为98万的5T自动挡车型。新车在外观和内饰方面与现款车型保持一致，但在细节上进行了调整。首先，它搭载了5T发动机，并匹配了6速湿式双离合变速箱，确保了强劲的动力和顺畅的换挡体验。
宝骏630的自动挡变速箱表现良好。其5L发动机配备的6速手自一体变速器在这个价位的车上相当罕见，与常见的4速自动变速器相比，6速变速器的换挡过程更为顺畅。尽管宝骏630车身大小与卡罗拉、凯越等车型相近，但其82kW的发动机在起步加速时稍显不足，需要深踩油门才能感受到充足的动力。
在汽车市场中，宝骏630凭借其出色的性价比脱颖而出。其5T自动挡版本的上市，更是以98万元的起售价，展现出了更高的性价比。这款车型的外观设计稳重大气，马头LOGO作为显著标识，吸引着路人的目光。从外观细节看，宝骏630自动挡与之前版本保持高度一致性，但前脸部分的精心雕琢让人感到别具一格。
宝骏630自动挡变速箱还不错：这辆宝骏630的5L发动机匹配的是6速手自一体变速器，在这个价位的车上几乎没有第二家。
对于宝骏630自动挡的耐用性，车主们常常有所顾虑。然而，实际上，这款车型的自动挡变速箱整体性能稳健。它配备了6速手自一体变速箱，相较于传统的4速自动挡，换挡更为流畅，提升了驾驶的平顺性，这一点在同价位车型中较为少见。
与一些合资品牌的车型相比还存在一定的差距，这可能是技术成熟度和精细调校上的差异所致。总的来说，宝骏630的自动挡变速器在舒适性和日常驾驶中表现出色，但在追求极致驾驶乐趣和动力响应上可能略显不足。对于注重经济实用性的消费者来说，这可能是一个值得考虑的选项。
