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别克凯越召回的车型及时间具体是什么?
1、在此次召回行动中，总计1，218，163辆别克凯越汽车将受到影响，生产日期范围为2006年1月17日至2011年12月2日。上海通用汽车将对这些车辆进行免费的维修，更换改进后的燃油泵支架，以提升车辆的稳定性和可靠性。
2、具体涉及车辆为2006年至2012年款别克凯越，其中2006年至2008年款涉及1005853辆，2009年至2012年款涉及212310辆。召回范围内的车辆将免费更换改进后的燃油泵支架，以消除安全隐患。
3、是的，进行了召回。根据国家质检总局的通报，上海通用汽车有限公司决定召回2006年1月17日至2011年12月2日期间生产的部分2006至2012年款别克凯越汽车。此次召回涉及凯越车型，是一款受欢迎的经济型轿车。上海通用汽车有限公司将积极采取措施，对召回范围内的车辆进行维修和更换配件，以消除安全隐患。
4、对于具体车型，如北京牌照2009年3月的6排量别克凯越自动挡，查询召回范围需确认生产日期。2006年1月17日至2011年12月2日生产的车辆属于召回对象，建议直接联系4S店确认。值得注意的是，召回的是别克君越而非凯越，因为召回信息针对的是不同车型和批次的产品。
5、别克凯越召回的原因主要是车辆存在安全隐患，这些隐患可能导致车辆故障、事故风险增加或不符合相关法规要求。具体的原因可能包括零部件设计缺陷、制造过程中的问题或软件故障等。召回的时间通常取决于别克公司发现问题的速度和决策过程。
6、别克凯越车型的通病主要有以下几个方面：优点：性价比高，凯越在中国市场备受认可，10万元以下就能购买到一台合资6AT自动挡的车型，在同级别车型中独树一帜。新换装的6AT自动变速器和新发动机在舒适性和燃油经济性方面有了很大的改善，这也是我选择凯越的两个主要原因。
15款的雪佛兰赛欧3是有质量问题召回了吗?
赛欧3停产的原因是因为这款车存在后轮轴不平衡的问题，因此需要召回已售出的车辆进行修复，同时停售尚未售出的车辆。以下是关于赛欧3的更多介绍： 外观方面：赛欧3采用了雪佛兰的新设计风格，前脸和车尾的设计更加时尚。行李厢盖逐渐向内的收紧和中部的细节设计，让赛欧3的尾部看起来更具层次感。
你好！对于雪佛兰赛欧三这款车，暂时没有什么通病，这个可能有个别车辆出现了质量问题。也是不影响正常使用的。
故障率低，耐用性强：15款雪佛兰赛欧3的故障率相对较低，特别是手动挡车型。尽管在3年4万公里时遇到过一次发动机故障灯，但经过4S店的免费检查并更换了EGR阀后，至今未再出现类似问题。整体来看，赛欧3的质量稳定性值得信赖，对个人用户来说，其耐用性表现优秀。
款雪佛兰赛欧3故障率不高。这个手动挡的故障率也是比较低的，在接近3年4万公里的时候发动机故障灯亮过一次，去4S店检查免费换了个EGR阀就好了，到目前为止再没出现过。
赛欧3为什么停产?
雪佛兰赛欧3于2008年停止生产和销售，这一决策主要是为了迎接新一代车型的推出。 雪佛兰在车型的改款升级上投入了大量精力，赛欧3的问世便是这一努力的显著成果。与前代车型相比，新款赛欧在外观设计和动力系统上都更符合市场需求。
雪佛兰赛欧3在08年停产停售，主要原因是为了更新换代。雪佛兰赛欧在车型改款上下了很大的气力，雪佛兰赛欧3的推出就是最好的体现。雪佛兰赛欧新款车型无论是外形还是动力系统相比与旧款车型，都更贴近于市场。
是因为这款车有瑕疵后轮轴不平衡因此售出的车要召回没出售的车要停售且需要送回工厂返修。以下为赛欧3更多介绍：外观方面：前脸和车尾使用了雪佛兰的新设计风格行李厢盖逐渐向内的收紧和中部的细节设计让赛欧3的尾部相比于新赛欧而言更具层次感和时尚气息。
赛欧3停产主要是为了更新换代，以满足85后消费群体更为苛刻的用车要求。由于旧款赛欧3没有形成自身独特的风格，难以得到消费者认可，市场销量逐渐下滑，因此不得不停产。赛欧3作为雪佛兰在国内市场的一款老将车型，具有入门级轿车的代表作之称。
赛欧3停产主要是为了将这款车型更新换代，因为该车型的消费群体主要是85后，对于用车要求更为苛刻。由于旧款赛欧3没有形成自身独特的风格，难以得到消费者认可，致使市场销量逐渐下降，不得不停产。对于雪佛兰赛欧来说，算是国内汽车市场中的一款老将车型，更可以称得上是入门轿车的代表作。
主要是为了将这款车型更新换代。因为赛欧3的消费群体主要是80后，他们对用车要求更为苛刻。旧款赛欧3没有形成自身独特的风格，难以得到消费者认可，致使市场销量逐渐下降，不得不停产。赛欧3作为一款经济型家轿，从赛欧到新赛欧再到赛欧3，不断改变细节设计，拥有更强的居家气质。
