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谁才是无弯不致的驾驶者之车,主流SUV弯道操控大横评
全新4008继承了标致百年操控基因，小巧的赛车方向盘、精致的换挡拨片、可靠且聪明的爱信8AT、更善于运动的米其林高端轮胎，在这些影响操控的配置上，全新4008都很用心，它能让你感受到它对驾驶乐趣的追求。 8字弯中，途岳的胎抓地力不足问题开始凸显，这不仅影响了它的过弯时间，车身姿态也开始变得不稳定。
转向精准。既不能转向不足，也不能转向过度。循迹性好。车尾能迅速跟随车头转到同样角度完成过弯并且能够不产生任何摆动。最重要的，轮胎能不能抓住地。为什么经常说操控操控，轮胎就占了一半。转向和循迹性如果略有不足，都可以靠悬挂的调整和车手技术去做弥补。
与常见的轻越野SUV不同，哈弗猛龙的越野能力更加硬核，尤其是其搭载的全球首创的智能四驱电混技术Hi4，可以在不同工况场景下智能匹配相应的工作模式，既保证燃油经济性和乘坐舒适性，又兼顾极致越野的乐趣。
从实际驾驶体验看，捷途旅行者最大功率12kW的领先优势，实际体验上并不明显，相反哈弗二代大狗9DCT双离合变速箱与长城成熟稳定的0T发动机配合得更出色，在操控性的优势更直观一些，尤其是在起步和超车加速时，以及高速转弯的情况下，这种动力响应更及时带来的驾驶快感，只能亲自上手才能体验到。
此外，MUFASA 沐飒的方向盘手感轻盈，即使是女性驾驶也能够轻松掌控，同时又设置了一定的虚位，毕竟这是一台家用车，不必过于追求精准转向，尤其是在高速路段，驾驶者双手置于方向盘上不会因为力的作用带动方向盘而导致车轮反应过度，进一步减少车身晃动，驾乘者也没那么容易晕车。
尺寸及外观：探险者尺寸完胜，帕里斯帝设计潮流 三车售价分别为，现代帕里斯帝：288-398万元，福特探险者：30.98-398万元，大众途昂：289-449万元。
三款中大型SUV横评,帕里斯帝、福特探险者和途昂对比,谁更强?
三车的头部空间均不用担心，第二排腿部空间帕里斯帝和途昂更具优势，将座椅移至最后则拥有两拳以上空间，而探险者则为一拳四指。将第二排座椅移到最前，帕里斯帝和途昂的第三排座椅腿部能有四指空间，探险者则为三指，乘坐空间帕里斯地和途昂几乎打成平手。
在选择中高档车时，针对提到的三款名声显赫且售价不超过40万的车型——现代帕里斯帝、长安福特探险者、上汽大众途昂X，以下是一些建议：现代帕里斯帝 外观：帕里斯帝具备高颜值，前脸设计尽显贵气与王者风范，车尾设计也充满细节和创造力。内饰：内饰奢华，高品质材质运用广泛，中控面板的木纹材质更显自然和谐。
探险者尺寸更大，帕里斯帝档次感更强 作为各自品牌的旗舰SUV，探险者和帕里斯帝在外观方面基本就是见仁见智，简单来说，探险者更美式更硬派，整体造型符合大部分人审美；而帕里斯帝则更具备设计与豪华感，但在外观方面存在一定的两极化趋势。相比之下，两款车的空间尺寸倒是其潜在消费者比较关心的地方。
就探险者和帕里斯帝而言，外形上我更喜欢探险者，但内饰上更看好帕里斯帝。
20万元级别的纯电SUV,都有哪些值得入手的推荐?
1、在寻找价格不到20万的七座纯电SUV时，虽然市场选择相对有限，但仍有几款车型值得考虑。以下是根据当前市场情况推荐的几款车型：比亚迪唐EV：价格区间：根据不同配置和地区政策，比亚迪唐EV的价格可能有所波动，但部分配置可控制在20万以内。亮点：拥有较长的续航里程、宽敞的内部空间以及丰富的智能配置。
2、若是想买一款增程SUV，现下市场选择倒是不少，但是若想买一款纯电SUV，那么极氪7X一定要看看。极氪7X其实可以看做是极氪007的SUV版本，它们有着同样的底盘架构和相同的动力系统，此次极氪7X带来了三款配置车型，官方价299万-299万元。
3、在20万元左右的SUV市场中，以下几款是比较好的选择：宋PLUS新能源：性能出色：电动机总扭矩可达330N·m，CLTC纯电续航可达605公里，适合绿色出行。外观时尚：设计现代，符合年轻消费者的审美。空间宽敞：内部空间宽敞且舒适，适合家庭使用。
4、昊铂HT是2023年11月上市的一款全新中大型纯电SUV。新车共推出6款车型，售价239万元-399万元。昊铂HT基于AEP 0高端纯电专属平台打造，采用单电机后驱，CLTC续航里程为550km-770km不等。 外观方面，昊铂HT定位中大型五座纯电SUV。最吸引眼球的便是鸥翼门设计。其打开高度达到3m，可让高个子乘客轻松上下车。
5、在20万元左右的SUV中，比亚迪宋PLUS新能源、哈弗H吉利星越和丰田RAV4荣放都是值得推荐的车型。以下是各车型的主要特点：比亚迪宋PLUS新能源：价格区间：198-98万元。能源类型：插电混合，环保且节能。外观设计：时尚且颜色选择丰富。内部空间：宽敞舒适，驾驶体验卓越。
